MARAN E LA LOTTA NEL FANGO

MARAN E LA LOTTA NEL FANGO
Il pilota varesino fatica con la Clio Maxi in un rally- il “Colline di Cesena”- caratterizzato dalle condizioni climatiche estreme.

Cesena (Fc)- Se, come è vero, il meteo è stato il vero protagonista del “6° Rally Colline di Cesena”, disputatosi la scorsa domenica, Vanni Maran ha solamente potuto subire le conseguenze dettate dal clima: pioggia, neve ed infine nebbia sono stati gli assoluti protagonisti di un rally disegnato su un tracciato molto bello ma reso difficile dal fondo scivoloso.
Il varesino Maran, coadiuvato dall’erbese Elena Rigamonti, ha pagato a caro prezzo la scelta di una vettura estremamente performante:
“Dal primo all’ultimo chilometro la strada era piena di fango e di punti viscidi; sembra paradossale – ha affermato nel post gara Maran- ma la nostra Clio era troppo potente per le condizioni di grip di questo percorso. Trattandosi di una vettura a trazione anteriore, i numerosi cavalli motore della Clio Maxi-Top Rally, uniti alla coppia di per sé strepitosa, ci hanno impedito di scaricare a terra il potenziale della vettura col risultato frustrante di essere molto lenti. La nostra Renault Maxi da 280 cv infatti slittava anche in quarta marcia costringendoci ad alzare il pedale dell’acceleratore in punti che normalmente vanno fatti a “manetta”.
Dopo le prime due prove discrete, Maran ha poi capito che sarebbe stata una giornata no quando sul terzo crono ha trovato persino la neve.

“Le ultime due speciali sono state un calvario- ha affermato il portacolori della Curno Racing- perché i rischi aumentavano man mano si proseguiva; nella Ps3 abbiamo trovato la neve mentre nell’ultima si è abbattuta una fitta coltre di nebbia; neppure con le note ricche di riferimenti siamo riusciti a gareggiare serenamente perché la visibilità era pressoché nulla.”

Se alla vigilia lo scopo era quello del puro divertissment senza dare occhi ai cronometri, le aspettative sono andate deluse.
“Non ci siamo divertiti perché in sostanza non siamo riusciti a guidare decentemente; paradossalmente, con una vettura meno potente avremmo potuto andare molto più forte. Anche questo però, fa parte delle corse. Per quest’anno le gare sono finite. Ora ci prendiamo una pausa e con l’anno nuovo cercheremo di pianificare la stagione 2010.”

Nei prossimi giorni, sul sito www.maranx2.com intanto, saranno caricati i video della gara cesenate.



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